ການຂົນສົ່ງກົດແມ່ນຮ່າງກາຍລະບຽບການ,ພາສີ,ແລະທົ່ວໄປຫຼັກການຂອງ ຄຸ້ມຄອງການພົວພັນທີ່ເກີດຈາກການຂົນສົ່ງສັນຍານແລະລະບຽບການຂອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາການຂົນສົ່ງກົດແມ່ນຮ່າງກາຍລະບຽບການ,ພາສີ,ແລະທົ່ວໄປຫຼັກການຂອງ ຄຸ້ມຄອງການພົວພັນທີ່ເກີດຈາກການຂົນສົ່ງສັນຍານແລະລະບຽບການຂອງ ການຂົນສົ່ງນ້ໍາ.
ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງຄໍານິຍາມຂອງການຂົນສົ່ງກົດຫມາຍ,ພວກເຮົາຈະບໍ່ຈັດການກັບເລກົດຫມາຍ,ເປັນຮູບແບບນີ້ຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ຂອງຕົນເອງຄໍານິຍາມກ່ຽວກັບການນີ້ເຜີຍແຜ່.
ການຂົນສົ່ງສັນຍານແມ່ນການຕົກລົງຕາມທີ່ພັກແຜ່ນການປະຕິບັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼືຄົນທີ່ເປັນປາຍທາງຕໍ່ຕ້ານຂອງລາຄາ. ສັນຍາໄດ້ກໍານົດສິດແລະຫນີ້ສິນຂອງພາກສ່ວນແລະມັນແມ່ນປົກກະຕິນັບສະຫນູນໂດຍການເປັນການຂົນສົ່ງເອກະສານ. ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງ,ການຂົນສົ່ງນີ້ເອກະສານຈະໄດ້ຮັບການໂດຍສະເພາະຊື່(ເຊັ່ນ:ບັນຊີລາຍການຂອງ,ເສັ້ນບັນຊີລາຍການ,ຂົນສົ່ງ,ແລະອື່ນໆ.) ແລະຈະມີທີ່ແຕກຕ່າງທາງດ້ານກົດນະ. ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໄດ້ແລະຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າບາຍຮູບແບບຂອງການຂົນສົ່ງແມ່ນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:ຖະໜົນການຂົນສົ່ງ:ການຕົ້ນຕໍຂອງກົດຫມາຍກ່ຽວກັບເຂດນີ້ຂອງກົດຫມາຍແມ່ນການປະຕິບັດສໍາລັບການລະບຽບການຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ຈັດຕັ້ງການແຫ່ງຊາດສຳເລັດກອງ ສໍາລັບການຂົນສົ່ງໂດຍທາງກິດຈະກໍາ. ການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນຕື່ມອີກພັດທະນາໂດຍລະບຽບການກ່ຽວກັບທີ່ດິນຂົນສົ່ງ ລົດໄຟຂົນສົ່ງ:ການອໍານຍັດໃນເລື່ອງນີ້ແມ່ນປະຕິບັດກ່ຽວກັບລົດໄຟຂະແຫນງທີ່,ໃນບັນດາຄົນອື່ນ,ປະຕິບັດເອີປະກອບ ໒໐໑໒ ສາມສິບສີ່ພາບຂອງ. ອາກາດການຂົນສົ່ງ:ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແຫ່ງຊາດກຳນົດຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນແອດສະປາແມ່ນອາກາດນຳດ້ວຍແລະບິນປອດໄພປະຕິບັດ. ຢ່າງໃດກໍ,ມັນແມ່ນສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຂະແຫນງການທາງດ້ານກົດລະບອບກາມໂດຍສະຫະພາບເອີຣົບ,ການເປັນ,ອາດຈະເປັນ,ຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ,ນັກສຶກສາລະບຽບການ ໑໐໐໘໒໐໐໘ ໃນທົ່ວໄປກົດລະບຽບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງອາກາດການບໍລິການຢູ່ໃນຊຸມຊົນແລະນັກສຶກສາລະບຽບການ ໒໑໖໒໐໐໘ ໃນທົ່ວໄປກົດລະບຽບການໃນພາກສະຫນາມຂອງການບິນພົນລະເຮືອນແລະການສ້າງເອີລອດໄພການບິນ.
ຈາກເອກະຊົນກົດສະນະ,ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ນິຕິກຳກ່ຽວກັບສັນຍາການຂົນສົ່ງແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງວິທີການຂອງການຂົນສົ່ງຈະໄດ້ຮັບ:ການທີ່ດິນ(ທາງລົດໄຟ)ຂົນສົ່ງ:ຈາກ ແຫ່ງຊາດສະນະຂອງ,ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດປະຕິບັດຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກ່ຽວກັບສັນຍາສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍທາງ(ໂດຍປະຕິບັດຫ້າປີ ໒໐໐໙,ລົງວັນທີສິບເອັດເດືອນພະຈິກ).
ຈາກກົນຈຸດຂອງການເບິ່ງ,ແລະ(ເປັນ)ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ,ແອດສະປາແມ່ນລັດສະມາຊິກທີ່ ໑໙໕໖ ທິສັນຍາກ່ຽວກັບສັນຍາສໍາລັບການສາກົນຂອງສິນຄ້າໂດຍທາງ,ເປັນສະບັບປັບປຸງໂດຍ ໑໙໗໘ ອະນຸສັນຍາ ໒໐໐໘ ແລະເພີ່ມເຕີມອະນຸສັນຍາໃນຂະນະ(ຂ)ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານແລະເຍີ້ຍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນປົກຄອງໂດຍສັນຍາກ່ຽວກັບສາກົນທາງລົດໄຟອະນຸມັດໂດຍ ອະນຸສັນຍາສາມເດືອນມິຖຸນາ,໑໙໙໙. ນອກຈາກນັ້ນ,ການຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບກົດລະບຽບຫະພາບເອີລະບຽບການ ໑໘໑໒໐໑໑ ກ່ຽວກັບສິດທິຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດເມແລະຝຶກສອນການຂົນສົ່ງແລະໂດຍນັກສຶກສາລະບຽບການ ໑໓໗໑໒໐໐໗ ກ່ຽວກັບລົດໄຟຜູ້ໂດຍສານໄດ້'ສິດແລະພັນທະ. ອາກາດການຂົນສົ່ງ:ຈາກການແຫ່ງຊາດສະນະ,ແຫ່ງຊາດສັນຍາຂອງການຂດຂອງທີ່ດີໂດຍທາງອາກາດແມ່ນລະບຽບໃນການກ່າວມາຂ້າງເທິງອາກາດນຳດ້ວຍໃນຂະນະສາກົນ ອາກາດຂົນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ປົກຄອງໂດຍສັນຍາສໍາລັບການສາມັກຄີຂອງກົດລະບຽບສະເພາະໃດຫນຶ່ງສໍາລັບການສາກົນໂດຍທາງອາກາດຂອງຊາວແປດເດືອນພຶດ,໑໙໙໙(ດິນແຂງ,ມັນອາດຈະເປັນ"ເຂລະບົບ").
ການຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານເປັນປົກຄອງໂດຍນີ້ງູ້ທິສັນຍາແລະໂດຍສະຫະພາບເອີລະບຽບການ ໘໘໙໒໐໐໒ ນໂດນັກສຶກສາລະບຽບການ ໒໐໒໗໙໗ ກ່ຽວກັບອາກາດທຸກບຜິດຊອບໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ(ແລະຍັງມີນັກສຶກສາລະບຽບການ ໒໖໑໒໐໐໔ ໃນທົ່ວໄປກົດລະບຽບກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍແລະຍເຫຼືອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ). ປົກກະຕິ,ທະນາພິເສດໃນການຂົນສົ່ງກົດຈັດການກັບທັງສອງຄຸ້ມຄອງແລະເອກະຊົນດ້ານກົດຫມາຍ ເພາະສະນັ້ນ,ເປັນຂົນສົ່ງອງຈະໄດ້ຮັບຮູ້ຂອງຂອບລະບຽບແລະຍັງເປັນ ທີ່ຈະປ້ອງກັນຕໍາແຫນ່ງຂອງແມ່ລູກຄ້າກ່ຽວກັບຂໍ້ຂັດແຍ່ງພາຍໃຕ້ການເປັນການຂົນສົ່ງຕົກລົງ.
